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コンパスとM8を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   BMW  M8
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 1268万円1490万円
M8の相場表を見る
409 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC/純正ナビ/TV/Bカメラ/carplay

    本体価格
    241.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ビーツオーディオプレミアムサウンド

    本体価格
    258.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブラックレザー ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 4WD レザーシート

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 前後ドラレコ 純正ナビTV

    本体価格
    435.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 認定中古車保証 整備有 4WD 限定車

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ フルセグTV ETC ブラックレザー

    本体価格
    93万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ/レ-ダ-クル-ズ/ドラレコ/1オ-ナ-

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 260台限定車 電動黒革 フルセグナビ ACC

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 認定中古車 カーボンルーフ フルセグ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD 赤革シート シートヒーター ベンチレーショ

    本体価格
    1386.3万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD レーザーライト 黒茶コンビ革 20AW

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD カーボンセラミックブレーキGキャリパー

    本体価格
    応談

  • BMW M8 コンペティション 4WD アクラポヴィッチ  カーボンエクステリア

    本体価格
    1490万円

関東
136
235.6万円
関西
57
260万円
東海
86
235.4万円
北海道
17
248.5万円
九州
38
236.9万円
東北
20
262万円
北陸・甲信越
26
215.8万円
中国
18
335万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1386.3万円
東海
1
1490万円
北海道
0
---
九州
1
1268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1268万円
四国
0
---

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M8の中古車を探す

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コンパスとM8のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   BMW  M8
323万円545万円 新車時価格 2230万円2526万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
2359 排気量(cc) 4394
175 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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