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コンパスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
416 中古車掲載台数 25
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 追従クルコン BSM Pシート

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    340万円

  • ジープ コンパス リミテッド クローム 革シート ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ SDナビフルセグ 17inBKアルミ Bluetooth

    本体価格
    79.6万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD フルセグナビ ACC Pアシスト

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 

    本体価格
    69.7万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 弊社元レンタカー使用車・ナビ・ETC2.0

    本体価格
    379万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ SDナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    137万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード U-connectナビ/12セグ/Bカメ/ACC/BSM/LED

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD BOSEスピーカー Wサンルーフ

    本体価格
    125.1万円

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    75万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    220万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙 黒革 ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 HDDナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    95万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 本革・サンルーフ・ナビBカメETC・ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ディーラー車 後期 ナビ エンスタ 地デジ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD エアロパーツ サンルーフ リアエンター

    本体価格
    178万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 本革 エアシート ナビ カメラ ETC フルセグ

    本体価格
    135万円

関東
139
237.4万円
関西
54
258.3万円
東海
94
240.7万円
北海道
17
246.6万円
九州
37
240.6万円
東北
20
251.7万円
北陸・甲信越
26
214.7万円
中国
18
335万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
15
130.8万円
関西
4
146.5万円
東海
5
118.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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コンパスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   キャデラック  SRXクロスオーバー
323万円545万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2359 排気量(cc) 2997
175 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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