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コンパスとC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   シトロエン  C5セダン
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 58万円125万円
C5セダンの相場表を見る
371 中古車掲載台数 6
  • ジープ コンパス リミテッド ナビ CD DVD アルミホイール ETC Bカメラ サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車!ワンオーナー!弊社元デモカー!新車保証継承!純正ナビ!アップルカープレイ!サラウンドビューカメラ!レザーシート!シートヒーター!アダプティブクルーズコントロール!ETC2.0!パワーシート!

    本体価格
    395.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正17インチアルミ 10.1インチナビ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト LEDテールランプ ヒルスタートアシスト オートヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    401.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/レザーシート/カロッツェリア7インチナビTV

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 黒革シート シートヒーター パワーシート BOSTONサウンド カロッツェリアSDナビTV カロッツェリア後席モニター バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    52.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD リミテッド 認定中古車 360度カメラ Apple Car Play ・AandroidAuto ACC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ナビ10.1インチ 純正ホイール18インチ

    本体価格
    448万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ドラレコ フルセグTV App-conent ACC

    本体価格
    347.3万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    243.9万円

  • ジープ コンパス 80thアニバーサリーエディション4WD 純正ナビ全方位カメラサンルーフ1オーナー

    本体価格
    297万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ブリリアントブラッククリスタルパールC

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
151
237.6万円
関西
44
180.4万円
東海
64
229.6万円
北海道
16
246.5万円
九州
20
267.9万円
東北
27
228.2万円
北陸・甲信越
22
247.6万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
3
82.7万円
関西
1
85万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとC5セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   シトロエン  C5セダン
323万円545万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
2359 排気量(cc) 1598~2946
175 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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