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コンパスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   クライスラー  300Cツーリング
VS
25万円505万円
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中古車相場 36万円198万円
300Cツーリングの相場表を見る
418 中古車掲載台数 9
  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ APPカープレイ レダクル ツ

    本体価格
    199.6万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 ソナー

    本体価格
    120万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD グレイカラールーフ 19インチアルミ ナビ

    本体価格
    461.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード U-connectナビ/12セグ/Bカメ/ACC/BSM/LED

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車CarplayACCSヒータ-Pシ-ト

    本体価格
    427.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ カロッツェリアナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー 弊社元デモカー 純正ナビ ACC

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ ETC バックカメラ サイドカメラ Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビTV Bカメラ Bluetooth 革調カバー

    本体価格
    126.8万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 黒ハーフレザーシート クルコン トノカバー

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    79万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 禁煙 ナビ TV Pシート SRT20インチAW

    本体価格
    72.2万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ROHANA20in デュアルマフラー

    本体価格
    129.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 5.7HEMI 1オーナー

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    80万円

関東
141
238.4万円
関西
54
258.3万円
東海
93
239.8万円
北海道
17
246.6万円
九州
38
243.7万円
東北
20
251.7万円
北陸・甲信越
26
214.7万円
中国
18
335万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
4
114.6万円
関西
2
79.5万円
東海
2
54.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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コンパスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   クライスラー  300Cツーリング
323万円545万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2359 排気量(cc) 3518~5654
175 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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