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コンパスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   クライスラー  300Cツーリング
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 55万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
401 中古車掲載台数 5
  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    243.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ Beats Audio TV

    本体価格
    203.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・ステアリングヒーター・オートテールゲート・TVフルセグ

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パーキングアシスト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    221.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 ブロンズメタリック 黒革 Beatsサウンド ACC 衝突軽減 レーンA ブラインドS ナビ地デジBカメラ Bluetooth CARPLAY キーレス ブラックルーフ ディーラー整備

    本体価格
    139.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期型/黒革/純正10.1型ナビ/全周囲/BSM/電動リアゲート/LEDヘッドランプ/レザー/運転席パワーシート/パワステ/ETC搭載/TVナビ/360カメラ/サイドエアバッグ/シートヒータ-/禁煙

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD B 360°全方位モニター 黒レザーシート  ドライブレコーダー 純正OP19インチAW 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス 75thアニバーサリー エディション 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート 禁煙車 クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ユーザー買取車/ハーフレザーシート/バックカメラ/

    本体価格
    298万円

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    99.8万円

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    75万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 SRT8スタいリング20in 車高調 フロントスポイラー クロームグリル HIDヘッドライト HIDフォグライト カロッツェリアナビ地デジ ETC ブラックレザー調シートカバー バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
162
240.2万円
関西
43
189.1万円
東海
70
213.6万円
北海道
18
229.7万円
九州
29
231.7万円
東北
30
223.5万円
北陸・甲信越
25
250.6万円
中国
12
305.5万円
四国
12
289.5万円
地域別台数
関東
3
84.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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コンパスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   クライスラー  300Cツーリング
323万円545万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
2359 排気量(cc) 3518~5654
175 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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