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コンパスとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとテリオスルキアの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ダイハツ  テリオスルキア
VS
32.9万円500万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 23万円24万円
テリオスルキアの相場表を見る
376 中古車掲載台数 2
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD リミテッド  4WD  フルセグTV バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    188.1万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 検2付・禁煙・後期モデル・10.1型ディスプレイオーディオ・ AppleCarPlay・360度カメラ・ETC・アルパインサウンドシステム・本革・パワーシート・シートヒーター・アクティブパークセンス・ブラインドスポットM

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード LED フルセグナビ ハーフレザー

    本体価格
    245万円

  • ジープ コンパス Sport 認定中古車/1オーナー/LEDヘッドライト/禁煙車/障害物センサー

    本体価格
    249万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    299万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    169.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革/Sヒータ/ナビ/DTV/ETC/クルコン/Pシート/CD/DVD/HID/フォグ/Rフォグ/電格ミラー/レベライザー/Dバイザー/キーレス×2/MTモード/17AW

    本体価格
    58万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 ワンオーナー アダプティブクルーズ beatsサウンド ブラインドスポットモニター TV AppleCarPlay バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート パーキングアシスト

    本体価格
    178.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定仕様車/純正ナビ/バックカメラ/社外LEDヘッドライト/ETC/ハーフレザーシート/ACC/LKA/BSM/純正18インチAW

    本体価格
    214.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオスルキア 660 ロープレッシャーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 4WD 

    本体価格
    23万円

関東
135
223.3万円
関西
47
241.5万円
東海
75
245.3万円
北海道
18
237.2万円
九州
33
241.2万円
東北
23
223.6万円
北陸・甲信越
21
233.8万円
中国
12
293.9万円
四国
12
290.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
1
24万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ダイハツ  テリオスルキア
323万円568万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2359 排気量(cc) 659
175 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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