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コンパスとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
366 中古車掲載台数 2
  • ジープ コンパス Longitude 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC 純正17インチアルミ キーレス

    本体価格
    375万円

  • ジープ コンパス リミテッド 社外ナビ・バックカメラ・ローダウン

    本体価格
    80万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード スマートキー 純正ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    135.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD グレイカラールーフ 純正19インチアルミ 10.1インチナビ ETC2.0 アルパインプレミアムサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    401.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    243.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・ステアリングヒーター・オートテールゲート・TVフルセグ

    本体価格
    358万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 正規ディーラー車 フルタイム4WD 革内装 10.2インチディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ クルーズコントロール/ETC/キーレスエントリー/純正17インチAW/サイドカメラ/ルーフレール/フォグランプ

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    163万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ALPINEスピーカー シートメモリー パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター

    本体価格
    272.4万円

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    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

関東
148
237.7万円
関西
43
182.3万円
東海
64
229.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
20
267.7万円
東北
27
227.8万円
北陸・甲信越
21
245.7万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ダイハツ  アルティスハイブリッド
323万円545万円 新車時価格 317万円342.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
2359 排気量(cc) 2493
175 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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