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コンパスと599を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   フェラーリ  599
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
411 中古車掲載台数 12
  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 特別仕様車/カープレイ/ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ACC LKA BSM ナビ TV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    199.3万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定120台 純正18インチAW

    本体価格
    359.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ACC 黒革 CarPlay Pシート シートH 360°

    本体価格
    381.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ フルセグTV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    79万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ フルセグTV BSM LEDライト

    本体価格
    285.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ ACC beats

    本体価格
    238.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 純正HDDナビ LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    273.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ブラウン&ブラックレザーシート

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    201.8万円

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    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ 599 F1 正規D車 カーボンLEDステ オリジナル

    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ 599 F1 カーボンスポーツシート フルオリジナル

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ 599 F1 GTB 正規ディーラー車

    本体価格
    1656万円

  • フェラーリ 599 F1 HGTEパッケージ LEDカーボンステア

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 599 F1 NOVITEC エアロ マフラー

    本体価格
    1378万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クライスマフラー デイトナシート

    本体価格
    応談

関東
135
237.9万円
関西
54
259万円
東海
91
238.9万円
北海道
17
248.1万円
九州
38
236.8万円
東北
21
251.4万円
北陸・甲信越
26
214.7万円
中国
18
335万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
4
1827.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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コンパスと599のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フェラーリ  599
323万円545万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
2359 排気量(cc) 5999
175 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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