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コンパスとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  インスパイア
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
インスパイアの相場表を見る
380 中古車掲載台数 23
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビ フルセグTV ETC ブラックレザー

    本体価格
    93万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙ナビCarplay対応ディーラー整備

    本体価格
    134.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード セーフティエディション認定中古車保証1年

    本体価格
    239万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 4WD/ナビ/バックカメラ/認定中古車

    本体価格
    308万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 禁煙 電動バックドア 10.1インチナビ

    本体価格
    386.4万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD オートクルーズ/ヒーテットDミラー/ETC

    本体価格
    108万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙・ワンオーナー・認定中古車・黒革

    本体価格
    270.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ SDナビTV バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    111.6万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 

    本体価格
    347万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インスパイア 3.5 純正HDDナビ/ ドラレコ/ ETC/ Rカメラ/ ド

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25Gi・スーパーサウンド ガラスサンルーフ ローダウン 純正15AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL 純正ナビ・Bカメラ・VSA・クルコン

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ インスパイア 2.0 20Gi サンルーフ ローダウン メッキアルミ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 アドバンスドPKG ブラックレザーインテリア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL モデューロエアロ/車高調/WORK19AW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純ナビ 後カメラ HID クルコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 ハーフレザー調シート 禁煙車 後期モデル

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 電動革シート シートヒーター ETC 280ps

    本体価格
    60.1万円

関東
121
257.5万円
関西
44
235.3万円
東海
85
266.1万円
北海道
20
250.8万円
九州
36
233.9万円
東北
20
260万円
北陸・甲信越
27
213.2万円
中国
18
315.3万円
四国
9
211.8万円
地域別台数
関東
14
55.3万円
関西
2
80.9万円
東海
0
---
北海道
2
70万円
九州
3
58.2万円
東北
1
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
0
---

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コンパスとインスパイアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  インスパイア
323万円545万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2359 排気量(cc) 3471
175 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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