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コンパスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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コンパスとS2000の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  S2000
VS
384円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 198万円829万円
S2000の相場表を見る
396 中古車掲載台数 236
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD リフトアップ 新品タイヤ 黒革 Bluetooth

    本体価格
    121万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車ETC2.0ドライブレコーダー前後

    本体価格
    355万円

  • ジープ コンパス スポーツ /2016MY/MK後期/フルセグナビ

    本体価格
    70万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 社外20インチAW/社外ナビ/Bluetooth

    本体価格
    88.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    259.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED・Alpineサウンド・アクティブブレーキ

    本体価格
    345万円

  • ジープ コンパス スポーツ 禁煙/ナビ/S&Bカメラ/DTV/ETC/BT/クルコン

    本体価格
    48万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オナ ACC LKA BSM 純ナビ ApplecarPlay

    本体価格
    171.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD Sモデル 250台限定車 グレイカラールーフ

    本体価格
    361.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 車高調 SARDキャタライザー ハーフレザー

    本体価格
    579万円

  • ホンダ S2000 2.0 後期 電動ソフトトップ ETC HID

    本体価格
    433.4万円

  • ホンダ S2000 2.0 1オーナー 鈴鹿モデル 新品幌

    本体価格
    489万円

  • ホンダ S2000 2.0 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S2000 2.0 6速MT 社外オーディオ 社外マフラー

    本体価格
    528.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 

    本体価格
    781万円

  • ホンダ S2000 2.0 ローダウン 純正16AW 保証付 禁煙車

    本体価格
    439万円

  • ホンダ S2000 2.0 EGオーバーホール済み 無限フルブッシュ

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.2 6MT 赤革シート&赤内装 ETC

    本体価格
    298万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 無限マフラー・ホロ新品張替

    本体価格
    228万円

関東
117
249.8万円
関西
53
243.2万円
東海
90
261.9万円
北海道
23
286.5万円
九州
41
236.1万円
東北
26
273.7万円
北陸・甲信越
22
221.5万円
中国
11
379.9万円
四国
13
243.5万円
地域別台数
関東
96
447.4万円
関西
41
357.3万円
東海
35
467.6万円
北海道
2
353.5万円
九州
38
394.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
505.3万円
中国
10
409.5万円
四国
5
486.7万円

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コンパスとS2000のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  S2000
323万円545万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
2359 排気量(cc) 1997~2156
175 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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