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コンパスとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  モビリオスパイク
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 13万円81.6万円
モビリオスパイクの相場表を見る
399 中古車掲載台数 32
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD マルチビューディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    370.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オ-ナ-LEDヘッドETCシ-トヒ-タ-BカメラACC

    本体価格
    362.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ禁煙4WD黒革ナビTV全周カメcarplay

    本体価格
    346.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 後期 本革 アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ レザーシート 新車保証継承

    本体価格
    495万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD ハーフレザー/LED/純正ナビ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    279万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期モデル レザーシート ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    505万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証2年 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    15.4万円

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    29万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 

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    30.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション 社外16AW

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ HIDエディション Bカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    39万円

関東
116
241.8万円
関西
60
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
20
271.4万円
九州
43
236万円
東北
25
268.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
17
34.2万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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コンパスとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  モビリオスパイク
323万円545万円 新車時価格 148.6万円209万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
2359 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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