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コンパスとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
368 中古車掲載台数 3
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD Beatsサウンド Carplay 黒革 クルコン BSM パ-キングアシスト

    本体価格
    153.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レーンキープ クリアランスソナー ETC スマートキー プッシュスタート スペアタイヤ ウィンカーミラー 電動パーキング レンタUP

    本体価格
    140万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD ETC バックカメラ TVナビ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD レ-ダ-クル-ズ beatsサウンド 8.4型ナビ

    本体価格
    173万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 自社分割/事故無/夏冬タイヤ/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • ジープ コンパス リミテッド 社外ナビ・バックカメラ・ローダウン

    本体価格
    80万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ/禁煙車/TVナビ/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/純正アルミホイール/Bostonプレミアムサウンド/自社オーナー様下取り車

    本体価格
    79万円

  • ジープ コンパス スポーツ スマートキー ドラレコ 取説 ETC

    本体価格
    263.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社元デモカー ApplecarPlay AndroidAuto 新車保証継承 ETC2.0 フルレザーシート シートヒーター Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    465万円

  • ジープ コンパス コンパス ナビ テレビ サイドモニター ETC

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 5MT/エアコンR134a/禁煙車/記録簿

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi MT車 ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi PS PW 外AW

    本体価格
    108.8万円

関東
141
236.6万円
関西
44
198.1万円
東海
65
223.7万円
北海道
17
243.8万円
九州
21
281.6万円
東北
28
226.9万円
北陸・甲信越
23
236.8万円
中国
16
292.9万円
四国
13
291.8万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンパスとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  CR-Xデルソル
323万円545万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2359 排気量(cc) 1493~1595
175 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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