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コンパスとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マツダ  センティア
VS
1万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
371 中古車掲載台数 10
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パノラミックサンルーフ/パワーバックドア/バックカメラ/純正ナビ/革シート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/HIDヘッドライト

    本体価格
    255.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    144万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー/禁煙/4WD/衝突軽減ブレーキ/純正前後ドラレコ/認定中古車保証付/アダプティブクルーズコントロール/黒革/純正AW/アラウンドビューモニター/純正ナビ/Carplay/ALPINEスピーカー/スマートキー/ETC2.0

    本体価格
    290.9万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション 特別仕様車 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラACC 前面衝突警報 レーンアシスト ブラインドスポットモニター パークアシスト TV Bカメラ 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    388万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 衝突軽減 ACC BSM Beatsサウンド 純正ナビ CarPlay 地デジ BT AUX バックカメラ コーナーS 黒革 シートH Pシート ステアS Aハイビーム 純18インチAW ETC

    本体価格
    214.3万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 前後ドラレコ/ETC/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/シートヒーター/レザーシート/カロッツェリア7インチナビTV

    本体価格
    69万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD 150台限定車 ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品BFグッドリッチA/Tタイヤ テールランプブラックアウト マットブラック塗分 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC キーレス 前後ドラレコ付デジタルインナーミラー

    本体価格
    83万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 黒革調カバー/アダプティブクルコン/LaneSense/ParkSense/ParkView/クラッシュミティゲーション/前後ドラレコ/CarPlay/フルセグTV/D記録簿/タイヤ新品交換/禁煙車

    本体価格
    174万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ドラレコ前後 ワイヤレスAppleCarPlay 10.1インチナビ ALPINEプレミアムサウンド(ウーファー付) 360度モニター ハンドルヒーター シートヒーター 電動本革シート

    本体価格
    296.4万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 

    本体価格
    149.9万円

関東
145
238.4万円
関西
40
191.3万円
東海
61
197.9万円
北海道
16
245万円
九州
31
227.3万円
東北
31
228.6万円
北陸・甲信越
26
247.5万円
中国
11
347.6万円
四国
10
323.3万円
地域別台数
関東
2
125.1万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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コンパスとセンティアのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マツダ  センティア
323万円545万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
2359 排気量(cc) 2954
175 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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