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コンパスと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 2750万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
383 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    388.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/フルセグTV/黒革シート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/クリアランスソナー/アルパインサウンドシステム/シートヒーター/ステアリングヒーター/純正アルミ/

    本体価格
    279.7万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 6ヶ月走行距離無制限/無償/全国対応保証 パナソニック製9型フローティングナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スペアキー 禁煙車 H29・R1・3・5点検記録簿

    本体価格
    101.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー ETC レザーシート 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 特別限定車 LED レザー

    本体価格
    305万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 車検令和8年1月 ナビ 地デジ Bluetooth音楽 バックカメラ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 純正HDDナビ パークアシスト ETC2.0 ACC

    本体価格
    284.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パワーシート/シートヒーター/禁煙車/純正ナビ/黒革シート/フルセグTV/ルーフレール/レーンキープアシスト/純正18インチアルミ/スマートキー/バックカメラ/オートハイビーム/フォグランプ/ETC/

    本体価格
    168.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード /レーダークルーズ搭載/認定中古車保証付き

    本体価格
    258万円

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    応談

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    本体価格
    2750万円

関東
157
237万円
関西
45
187.2万円
東海
64
231.2万円
北海道
16
246.5万円
九州
22
261.5万円
東北
29
232.6万円
北陸・甲信越
23
247.6万円
中国
14
283.7万円
四国
13
291.6万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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コンパスと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マクラーレン  600LTスパイダー
323万円545万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2359 排気量(cc) 3799
175 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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