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コンパスとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マセラティ  スパイダー
VS
50万円528万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
362 中古車掲載台数 8
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 追従クルコン BSM Pシート

    本体価格
    262.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    439万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 carplay

    本体価格
    148万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD ルーフレール サイドカメラ

    本体価格
    107.9万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ SDナビTV バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ ナビTV バックカメラ Bluetooth 革調カバー

    本体価格
    117.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒半革 ACC Beats CarPlay PDC BSM ETC

    本体価格
    247.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD アダプティブクルコン beatsサウンド 黒革

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正SDナビ バックカメラ ACC BSM 純正17AW

    本体価格
    192.3万円

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    330万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

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    438万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ DOHC/GIUGIARO/4.2V8/ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

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    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

関東
118
254.2万円
関西
42
275万円
東海
73
266.8万円
北海道
18
241.8万円
九州
45
281.7万円
東北
20
269.9万円
北陸・甲信越
19
213.4万円
中国
16
331.7万円
四国
11
218.6万円
地域別台数
関東
3
371万円
関西
1
---
東海
3
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  コンパス   マセラティ  スパイダー
323万円545万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
2359 排気量(cc) 4244
175 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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