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コンパスとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   マセラティ  MC20チェロ
VS
25万円505万円
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中古車相場 ---
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416 中古車掲載台数 15
  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 ブラックルーフ

    本体価格
    299万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 LED 半革 CarPlay ACC BSM

    本体価格
    385.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 ドラレコ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    365.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ フルセグTV BSM LEDライト

    本体価格
    285.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 四輪駆動 DSRC

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD メモリーナビ  /フルセグTV/BeatsAudio

    本体価格
    233.2万円

  • ジープ コンパス セーフティエディション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    230.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    215万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ブラウン&ブラックレザーシート

    本体価格
    238.8万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 特別仕様車 純正ナビ リアカメラ ACC HID

    本体価格
    260.4万円

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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 CCB/Fリフト/インテリアカーボン/OP736

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    3780万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo インテリア エクステリアカーボンP OP1200

    本体価格
    4579万円

  • マセラティ MC20チェロ マセラティMC20チェロ カーボンブレーキ フロントリフター

    本体価格
    3380万円

  • マセラティ MC20チェロ エクステリアフルカーボンパーツ 

    本体価格
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  • マセラティ MC20チェロ 新車保証継承 カーボン サスペンションリフター OP1000

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  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート

    本体価格
    3750万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    3590万円

関東
141
238.9万円
関西
54
258.3万円
東海
93
239.8万円
北海道
17
246.6万円
九州
38
243.7万円
東北
20
251.6万円
北陸・甲信越
25
218.5万円
中国
17
347.5万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
7
3656.5万円
関西
4
3707.5万円
東海
3
3690万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3590万円
四国
0
---

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コンパスとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   マセラティ  MC20チェロ
323万円545万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
2359 排気量(cc) 3000
175 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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