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コンパスとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  ティーダ
VS
50万円505万円
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中古車相場 4.8万円99.8万円
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379 中古車掲載台数 111
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 ジープ コンパス リミテッド

    本体価格
    409万円

  • ジープ コンパス スポーツ クルーズコントロール/Bカメラ/ナビ/禁煙

    本体価格
    114.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    118万円

  • ジープ コンパス スポーツ THULEキャリア サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    349万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 禁煙 電動バックドア 10.1インチナビ

    本体価格
    386.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 地デジナビ Bモニ ドラレコ前後 黒革

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行20000キロ 修復歴無し オートライト

    本体価格
    29万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検2年 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC スマキ

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  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR SV+プラズマ 4WD 事故無 保証1年 ナビ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    34万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M CDチューナー インテリジェントキー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ レザーシート

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 ティーダ 15M 

    本体価格
    42万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M CarsOsaka:H3376 ETC ナビ TV

    本体価格
    11.7万円

関東
127
260.8万円
関西
43
238.7万円
東海
83
260.5万円
北海道
20
249.9万円
九州
35
227.1万円
東北
19
260.4万円
北陸・甲信越
26
209.9万円
中国
17
309.5万円
四国
9
215.2万円
地域別台数
関東
46
28.5万円
関西
12
27.1万円
東海
9
28.7万円
北海道
11
33.6万円
九州
11
29.3万円
東北
8
31.8万円
北陸・甲信越
7
39.8万円
中国
3
29.6万円
四国
4
35.5万円

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コンパスとティーダのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  ティーダ
323万円545万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
2359 排気量(cc) 1498~1797
175 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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