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コンパスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   日産  サファリ
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
417 中古車掲載台数 18
  • ジープ コンパス リミテッド 検 2年/革/Sヒータ/Pシート/クルコン/禁煙

    本体価格
    50万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙・認定中古車・純正ナビ・Carplay・ETC

    本体価格
    250.9万円

  • ジープ コンパス 75thアニバーサリー エディション 4WD 限定車70台純正18インチAWETC

    本体価格
    115.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー 弊社元デモカー 純正ナビ ACC

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    296.4万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ カロッツェリアナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    64.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD (後期型/黒本革シート/パワーバックドア)

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 弊社社用車 ETC付き

    本体価格
    283万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード Uconnect ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    325万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 社外ナビTV サイドモニター ルーフラック

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 全塗装済み リフトアップ 社外ナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 1ナンバー リフトアップ ワンオフマフラー

    本体価格
    157万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

関東
141
238.9万円
関西
54
258.3万円
東海
92
241.1万円
北海道
17
246.6万円
九州
39
246万円
東北
21
254万円
北陸・甲信越
25
218.5万円
中国
17
347.5万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
11
223.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとサファリのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   日産  サファリ
323万円545万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2359 排気量(cc) 2825~4758
175 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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