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コンパスと206を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   プジョー  206
VS
24.9万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 23万円90万円
206の相場表を見る
367 中古車掲載台数 4
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外ナビ/フルセグ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗難防止装置/運転席パワーシート/ETC/本革シート/前席シートヒーター

    本体価格
    84.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD バックカメラ フロントカメラ Carplay アンドロイドオート

    本体価格
    295.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 車線逸脱防止  スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    240.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード AppleCarPlay/バックカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パーキングアシスト/LEDライト/ステアリングリモコン/ドライブレコーダー/ETC/アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/

    本体価格
    219.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ 禁煙車 全周囲カメラ ApppleCarPlay ALPINE製サウンド 黒革シート レーダークルコン 純正18インチAW ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    301.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート クリアランスソナー シートヒーター AC100V電源 ルーフレール 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    137万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 当社試乗車 全周囲カメラ 純正18インチAW 純正ナビ 前席パワーシート(D席メモリ付) 前席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア パーキングセンサー BSM ACC ETC

    本体価格
    458万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD /2025Yモデル/当社DEMOカーアップ/車検R10.07/メーカー保証継承

    本体価格
    433万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/カープレイ/フルセグTV/ETC/アルパインサウンド/純正19インチAW/LEDヘッドライト/パワーバックドア/アクティブクルーズコントロール/ヒルディセントコントロール

    本体価格
    305.3万円

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    23万円

関東
126
249万円
関西
46
230.6万円
東海
80
265.4万円
北海道
17
249.7万円
九州
37
232.5万円
東北
24
265.1万円
北陸・甲信越
13
233.6万円
中国
11
312.6万円
四国
13
258.5万円
地域別台数
関東
2
24.5万円
関西
1
90万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスと206のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  206
323万円568万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
2359 排気量(cc) 1360~1997
175 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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