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コンパスとリフターを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとリフターの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  リフター
VS
50万円528万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 187円410万円
リフターの相場表を見る
384 中古車掲載台数 28
  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 純正ナビ レーダークルーズ パー

    本体価格
    211.8万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    146万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙 純正ナビ Pアシスト レダクル ハーフ

    本体価格
    349.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー 試乗車

    本体価格
    438万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    439万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード アクティブクルーズ カープレイ リアカメラ

    本体価格
    210.8万円

  • ジープ コンパス モハベ サンド エディション 禁煙 純正ナビ レダクル Bカメ ツートンカ

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4×4・地デジTVナビ・タイヤ4本新品交換

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ベッドキット/車中泊仕様

    本体価格
    319万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ NAVI/地TV/サンルーフ/禁煙車

    本体価格
    308万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承・純正NAVI・ETC・ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • プジョー リフター GT ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ディスプレイミラー

    本体価格
    338万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ ETC付

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ AppleCarPlay LED アダプティブクルコン

    本体価格
    309.8万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 1オーナー 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    360.5万円

  • プジョー リフター GT BLACK FRIDAY/社外ベット付き/ETC/ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー リフトアップLEDライト 純正ナビ

    本体価格
    288万円

関東
123
256.8万円
関西
47
269万円
東海
74
253万円
北海道
19
249万円
九州
46
264.6万円
東北
24
267.7万円
北陸・甲信越
21
228.7万円
中国
19
340.2万円
四国
11
201.1万円
地域別台数
関東
10
300.3万円
関西
4
338.8万円
東海
9
328万円
北海道
1
345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
365.8万円
中国
2
313.9万円
四国
0
---

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コンパスとリフターのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  リフター
323万円545万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2359 排気量(cc) 1498
175 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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