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コンパスと408を比較! - みんなの比較車種

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コンパスと408の中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  408
VS
384円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 329万円552万円
408の相場表を見る
400 中古車掲載台数 53
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 後期 本革 アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車/パワ-バックドア/レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    199万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD マルチビューディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    370.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー/ACC/黒レザーS/ナビ/Carplay/HID

    本体価格
    180.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付 レザーシート

    本体価格
    333万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 4WD ルーフレール サイドカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 レギュラー対応 純正ナビ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 車検R8年12月まで/D車/社外20インチアルミ

    本体価格
    77万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 認定中古車保証 Sモデル 純正19インチAW

    本体価格
    308万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 全方位カメラ

    本体価格
    368万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社試乗車 純正ナビ クルコン

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 新車保証継承・360°カメラ

    本体価格
    418万円

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    403万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承コネクティッドナビゲーション

    本体価格
    435万円

  • プジョー 408 アリュール ディスプレイオーディオ CarPlay対応

    本体価格
    329万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    338万円

  • プジョー 408 GT 弊社デモカー 新車保証継承 純正ナビ

    本体価格
    434万円

  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    520万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360°モニター 純正ナビ

    本体価格
    393万円

関東
120
248.9万円
関西
54
245.4万円
東海
89
261.6万円
北海道
23
286.5万円
九州
40
235.7万円
東北
26
272.8万円
北陸・甲信越
24
224.7万円
中国
10
374.8万円
四国
14
239.4万円
地域別台数
関東
15
420.6万円
関西
5
419.6万円
東海
16
452.5万円
北海道
0
---
九州
2
468.5万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
1
449万円

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408の中古車を探す

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コンパスと408のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  408
323万円545万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2359 排気量(cc) 1199~1598
175 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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