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コンパスとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ロータス  エキシージ
VS
48万円505万円
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中古車相場 729万円1434.1万円
エキシージの相場表を見る
401 中古車掲載台数 24
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 弊社下取車 3ヶ月距離無制限保証

    本体価格
    98.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 自社下取車 ナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    224万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    203万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車・安全支援機能・ナビ

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス リミテッド サンルーフ ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 ブラックグリル 純正ナビ BSM

    本体価格
    154.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ オリジナルカラー フォグランプ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付 全方位カメラ

    本体価格
    373万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD アラウンドビュ-/レ-ダ-クル-ズ/1オ-ナ-

    本体価格
    335万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車/ETC2.0/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    863.9万円

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  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 1オーナー 正規ディーラー車

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    応談

  • ロータス エキシージ S 禁煙 1オナ 2ZZエンジン フルノーマル車

    本体価格
    849.2万円

  • ロータス エキシージ S レースパック OP17/18AW Bカメラ 6MT

    本体価格
    729.9万円

  • ロータス エキシージ S クラブレーサー 禁煙 6AT フロントスプリッター Bカメ

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  • ロータス エキシージ S ディーラー車6MT

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  • ロータス エキシージ スポーツ 350 LOTUS CUP JAPAN 参戦 CUPCAR

    本体価格
    930.7万円

関東
118
244.9万円
関西
61
242万円
東海
86
260.1万円
北海道
19
273.1万円
九州
42
232.9万円
東北
26
273.1万円
北陸・甲信越
24
217.4万円
中国
11
370.6万円
四国
14
228.7万円
地域別台数
関東
7
941.9万円
関西
5
812.7万円
東海
4
933万円
北海道
0
---
九州
6
848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
788.5万円

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コンパスとエキシージのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ロータス  エキシージ
323万円545万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
2359 排気量(cc) 3456
175 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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