ジープ コンパス | サーブ 900 | |
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VS | ||
25万円~505万円
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中古車相場 |
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416台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ コンパス | サーブ 900 | |
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323万円~545万円 | 新車時価格 | 298万円~488万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1810×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1710×1435 他 |
2359 | 排気量(cc) | 1984~2498 |
175 | 最高出力(馬力) | 130~185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12) |
解説 |
サーブを長年支え続けた主流モデル 78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10) |
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