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コンパスと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと9-3Xの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   サーブ  9-3X
VS
45万円513.6万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 ---
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429 中古車掲載台数 1
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 禁煙 ナビ TV Bカメ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    49.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD サンルーフ付き・登録済未使用車

    本体価格
    458万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    318万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 整備付き 4WD ETC2.0 レザーシート シートヒーター パワーシート バックモニター  パーキングセンサー CarPlay/Android Auto Bluetooth接続

    本体価格
    424万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正フルセグ付ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/スマートキー/シートヒーター/ハーフレザー/セレクテレインシステム/パーキングアシスト(自動駐車支援)/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 弊社試乗車 ブラックレザー AppleCarPlay/AndroidAuto対応純正ナビ 全方位カメラ 純正18インチアルミ 追従式クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ワイヤレス携帯充電

    本体価格
    380.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD パワステ オートエアコン 盗難防止システム BTオーディオ ETC搭載 スマキー 横滑り防止装置 Pシート 禁煙 メモリーナビ キーレス 記録簿 ヒーター ワンオーナー車 AUX ナビ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー/禁煙車/弊社オーナー様下取り車/バックカメラ/障害物センサー/ETC/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/AppleCarPlay/BluetoothAudio

    本体価格
    168万円

  • ジープ コンパス ブラック シャーク 4WD 4WD レザーシート 7列シート 18AW 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート フロント・リアセンサー レーンキープ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ パワーゲート W充電機

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3X エアロXWD RHD 

    本体価格
    応談

関東
147
245.2万円
関西
49
217.3万円
東海
90
254.3万円
北海道
20
273.8万円
九州
39
211.8万円
東北
39
267.7万円
北陸・甲信越
22
261.9万円
中国
9
256.3万円
四国
14
242.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3Xの中古車を探す

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コンパスと9-3Xのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   サーブ  9-3X
323万円568万円 新車時価格 520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 209
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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