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コンパスとR2を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   スバル  R2
VS
50万円528万円
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中古車相場 7.5万円101.7万円
R2の相場表を見る
363 中古車掲載台数 142
  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 全国限定135台 認定中古車保証付1年

    本体価格
    405万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビETC 黒革シート追従オートクルーズ

    本体価格
    165.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 登録済未使用車 LED フルセグナビ

    本体価格
    365万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 限定150台 サンルーフ付き

    本体価格
    418万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 Apple CarplayAndoridAuto

    本体価格
    319万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    116.3万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD ワンオーナ-・4WD・クルコン・ナビ・TV・U

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    138万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD HDDナビ地デジTV半革シートグッドrich17AW

    本体価格
    125万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オナ 黒革 シ-トH ナビ 12セグ BT Bカメラ

    本体価格
    163.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS S 修復歴無し Sチャージャー 車検令和7年5月

    本体価格
    65万円

  • スバル R2 660 F 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 i 4WD マニュアル5速 キーレス

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    20万円

  • スバル R2 660 R 純正アルミホイール キーレス 電格ミラー

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    24.8万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション レフィビターセレクション 走行80000キロ

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    19.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 R2 R 

    本体価格
    29.7万円

  • スバル R2 660 

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    29万円

  • スバル R2 660 S スーパーチャージャー ハイオク仕様 修復無

    本体価格
    26.8万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

関東
120
257.9万円
関西
43
272.9万円
東海
71
266.4万円
北海道
16
240.1万円
九州
44
278.6万円
東北
22
266.8万円
北陸・甲信越
19
216万円
中国
16
329.9万円
四国
12
210万円
地域別台数
関東
48
24.1万円
関西
21
26万円
東海
24
36.2万円
北海道
3
33.4万円
九州
17
21.2万円
東北
6
22万円
北陸・甲信越
5
20万円
中国
12
28.7万円
四国
6
31.6万円

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R2の中古車を探す

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コンパスとR2のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   スバル  R2
323万円545万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2359 排気量(cc) 658
175 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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