ジープ コンパス | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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VS | ||
25万円~505万円
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中古車相場 |
15万円~139万円
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399台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジープ コンパス | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
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323万円~545万円 | 新車時価格 | 116.6万円~257.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4400×1810×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
2359 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
175 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8) |
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