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コンパスとインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
25万円505万円
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中古車相場 15万円139万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
399 中古車掲載台数 51
  • ジープ コンパス スポーツ 1オナ 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV

    本体価格
    140万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革 シートヒーター 純正ナビ ACC beats

    本体価格
    238.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード ブラインドスポットモニター ACC

    本体価格
    268万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 1オーナー 弊社元デモカー 純正ナビ ACC

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス スポーツ 4x4 サイドカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    86.6万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード メモリーナビ フルセグ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付 レザーシート

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD AppleCarplay シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 関東仕入 クルコン サイドカメラ DVD再生

    本体価格
    109.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 車検R8年12月まで/D車/社外20インチアルミ

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 5MT タイベル交換済 ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 5速MT 修復歴無

    本体価格
    130.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 10年保証付/事故無

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 HX-20S 4WD 走行距離81565KM フォグランプ 4WD 車

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 2.0 20N 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 C’z ワンオーナー 5速マニアル車キロクボ有

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i スペシャル 5速マニュアル ナビ ETC 17AW

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 i 検08.12 ETC

    本体価格
    17.8万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 15i-S 

    本体価格
    28万円

関東
136
238.3万円
関西
50
256.2万円
東海
86
236.2万円
北海道
17
248.5万円
九州
38
237.1万円
東北
20
263万円
北陸・甲信越
24
228万円
中国
17
336万円
四国
11
227.8万円
地域別台数
関東
30
51万円
関西
7
63.2万円
東海
3
33.9万円
北海道
3
64.5万円
九州
0
---
東北
3
66.5万円
北陸・甲信越
2
83万円
中国
2
23万円
四国
1
35万円

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コンパスとインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   スバル  インプレッサスポーツワゴン
323万円545万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
2359 排気量(cc) 1493~1994
175 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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