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コンパスとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとカローラセレスの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  カローラセレス
VS
42万円498万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
374 中古車掲載台数 3
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 

    本体価格
    99.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承・黒革・シートヒーター・ナビ・LED・18AW

    本体価格
    345.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED マルチビューディスプレイ サラウンドビュー ACC アクティブレーン ブラインドスポット ヒルディセント ブラックPレザー(メモリー付) パワーリフトゲート 純正ナビ 純正18AW

    本体価格
    318.5万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル ナイトイーグル 純正フロアマット ドライブレコーダー2ch ETC

    本体価格
    348.2万円

  • ジープ コンパス Limited 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承 レギュラー対応 純正ナビ ETC

    本体価格
    403.4万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 禁煙車

    本体価格
    139.6万円

  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ 助手席サイドビューカメラ機能搭載フルセグTVドラレコ前後フルセグTVバックカメラBluetooth機能搭載ナビ横滑り防止装置車検R8年6月

    本体価格
    59.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 

    本体価格
    158万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 ワンオーナー アルパインサウンド ステアリングヒーター 全方位カメラ 純正ディスプレイオーディオ ACC パワーシート シートヒーター 黒革 電動リアゲート ETC LED 純正18インチAW 純正ドラレコ前後

    本体価格
    299.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
144
240.7万円
関西
43
188.8万円
東海
65
210.1万円
北海道
14
234.4万円
九州
31
226.8万円
東北
31
224.1万円
北陸・甲信越
26
248.7万円
中国
11
347.6万円
四国
9
306.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  カローラセレス
323万円545万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
2359 排気量(cc) 1498~1587
175 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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