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コンパスとスープラを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとスープラの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   トヨタ  スープラ
VS
50万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 166万円1398万円
スープラの相場表を見る
379 中古車掲載台数 173
  • ジープ コンパス ロンジチュード 新車保証継承付 整備付 弊社社用車

    本体価格
    278万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 1オーナー 限定車 TV LED 黒革 Carplay

    本体価格
    356.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD ワンオーナー フルセグ 前後ドラレコ付き

    本体価格
    369万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD レザーシート シートヒーター クルコン

    本体価格
    87.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期 ナビ レザーシート シートヒータ ACC

    本体価格
    441.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒本革 地デジナビ Bカメラ 18AW HID

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 純正ナビTV ALPINEフリップ ETC BSM

    本体価格
    188.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒革シート・ビーツサウンド・本州仕入

    本体価格
    170.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承付 整備付 弊社社用車

    本体価格
    308万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証付 整備付 レザーシート

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ アドバン19インチAW フルセグ 純正6MT

    本体価格
    708万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ワイドボディー

    本体価格
    495万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー+フルセグナビ

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    660万円

  • トヨタ スープラ 3.0GTターボA TEIN車高調 HKSマフラー LSD 純正16AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定50台

    本体価格
    950万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 11999km 前後ドラレコ SDナビ 車検整備

    本体価格
    467万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 希 少ワンオーナーゲトラク6速MT TwinTurbo

    本体価格
    1390.4万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンドオプションカラーBカメラETC

    本体価格
    509.8万円

関東
121
259.6万円
関西
46
239.4万円
東海
85
266.1万円
北海道
20
250.8万円
九州
36
234.7万円
東北
19
252.7万円
北陸・甲信越
26
217.2万円
中国
17
327.3万円
四国
9
211.8万円
地域別台数
関東
65
649.6万円
関西
17
747.4万円
東海
33
594.2万円
北海道
9
685.1万円
九州
16
609.6万円
東北
4
435.6万円
北陸・甲信越
7
682.4万円
中国
21
696.2万円
四国
1
588万円

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ジープ  コンパス   トヨタ  スープラ
323万円545万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2359 排気量(cc) 1998~2997
175 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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