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レネゲードとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  RS3スポーツバック
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 279万円923万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
510 中古車掲載台数 42
  • ジープ レネゲード リミテッド レザー ACC Bカメラ BSP LAK シートヒート

    本体価格
    220.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 純正ナビ 白革 ルーフレール BU13

    本体価格
    229.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー キセノン ACC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車・CarPlay・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドランプ 革シート

    本体価格
    313万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD ナビTV  アップルカープレイ

    本体価格
    339.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 社外17AW社外LEDヘッドライトAC100VETC

    本体価格
    129万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    178.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    358万円

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    829万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド 1オーナー

    本体価格
    767.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイリングPKG・RSデザインPKG

    本体価格
    836.2万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スポーツエキゾースト B&Oサウンド

    本体価格
    871万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD セラミックブレーキ

    本体価格
    898万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG/サンルーフ/ADVANTC18インチ

    本体価格
    341万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 後期モデル 400PS マトリクスLEDライト

    本体価格
    538万円

関東
126
292万円
関西
80
249.3万円
東海
112
247.7万円
北海道
22
286.7万円
九州
64
247.8万円
東北
31
265万円
北陸・甲信越
28
295.8万円
中国
27
283.4万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
19
783.1万円
関西
8
680.7万円
東海
4
495万円
北海道
3
472.8万円
九州
2
883万円
東北
1
836.2万円
北陸・甲信越
3
354.9万円
中国
2
824万円
四国
0
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レネゲードの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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レネゲードとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  RS3スポーツバック
279.7万円640万円 新車時価格 799万円899万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
1331~2359 排気量(cc) 2480
131~179 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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