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レネゲードとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  RS5スポーツバック
VS
79.8万円528万円
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中古車相場 548万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
425 中古車掲載台数 15
  • ジープ レネゲード リミテッド 登録済未使用車 レザー ナビ カープレイ

    本体価格
    319万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 

    本体価格
    286万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 弊社展示車試乗車 8.4インチナビ ETC

    本体価格
    504.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード BeatsAudio クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード Longitude バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    328.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 禁煙 純正ディスプレイオーディオ ビーツ

    本体価格
    209.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 新品エクストリームJ16インチAW HID

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 認定中古車 純正ナビTV ETC 禁煙

    本体価格
    379.1万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション ETC バックカメラ ナビ アルミホイール

    本体価格
    149.6万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD アシスタンスPKGデザインPKGプレセンシティ

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    598.8万円

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    798万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンPKG RSデザインP  B&O

    本体価格
    729万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSスポーツエキゾースト  パノラマSR

    本体価格
    869.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 4WD カーボン・RSデザインPKG

    本体価格
    738万円

関東
114
312.4万円
関西
56
249.3万円
東海
92
263.9万円
北海道
22
277.6万円
九州
51
242.7万円
東北
28
273.4万円
北陸・甲信越
17
309.3万円
中国
26
319.2万円
四国
19
276万円
地域別台数
関東
6
833.5万円
関西
2
707万円
東海
2
896.5万円
北海道
1
798万円
九州
3
765.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
598.8万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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レネゲードとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   アウディ  RS5スポーツバック
279.7万円640万円 新車時価格 1263万円1660万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1331~2359 排気量(cc) 2893
131~179 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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