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レネゲードとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   AMG  Eクラス
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
544 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション SR/黒レザー/ナビ/認定中古車保証/整備付

    本体価格
    320万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ディスプレイオーディオ/前席パワーシート・シートヒーター/純正17インチアルミ/レザーシート/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    177.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 9型ナビ ETC 黒革シート サンルーフ 禁煙車 スマートキー LEDライト LEDフォグ 電動シート シート&ステアリングヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー 地デジ

    本体価格
    205.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドライブレコーダー クルーズコントロール バックモニター パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    278.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/純正17AW/レーンディパーチャーアラート/障害物センサー/電動格納ミラー/クルコン/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    104万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ユーザー買取 禁煙 黒本革 ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC 前後ドラレコ シートヒーター レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート フォグランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドハイブリッド サンルーフ付き 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    502万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドライブレコーダー禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    365万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    275万円

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    1280万円

関東
157
278.1万円
関西
66
255.5万円
東海
107
281.7万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
243.7万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
37
267.9万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとEクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   AMG  Eクラス
279.7万円640万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1331~2359 排気量(cc) 5461~6208
131~179 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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