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レネゲードとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 458万円1322万円
CLSクラスの相場表を見る
524 中古車掲載台数 62
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正ナビ/クルコン/アイドリングストップ

    本体価格
    159.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド エクストリーム16インチAW

    本体価格
    227.5万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ワンオーナー/クルコン/保証書/スペアキー

    本体価格
    250.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    272万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 認定中古車保証 ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビTV Bカメラ 黒革Pシート 前後レコ

    本体価格
    261万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付き レザーシート

    本体価格
    263万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    318万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ禁煙 Carplay Bカメラ クルコン

    本体価格
    240.9万円

ピックアップ中古車
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    1088万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期仕様 白本革 サンルーフ ドラレコ

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    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

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    995万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 本革シートサンルーフ禁煙車ワンオーナー

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    689.5万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    743万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 禁煙車 ディーラー記録簿4枚付 車検整備付

    本体価格
    458万円

関東
134
291.3万円
関西
82
249.9万円
東海
114
247.6万円
北海道
22
286.7万円
九州
64
246.1万円
東北
35
263.2万円
北陸・甲信越
28
290.3万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
35
713.1万円
関西
12
765.4万円
東海
8
788.8万円
北海道
1
1088万円
九州
1
1322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
976万円
中国
1
720万円
四国
0
---

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レネゲードとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデスAMG  CLSクラス
279.7万円640万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
1331~2359 排気量(cc) 2996
131~179 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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