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レネゲードとカマロを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとカマロの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   シボレー  カマロ
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 78万円878万円
カマロの相場表を見る
527 中古車掲載台数 181
  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    284.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    355.5万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード CarPlayクルコンBカメラETCレ-ンアシスト

    本体価格
    307.7万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 限定100台 フルセグ AppleCarPlay HID

    本体価格
    299.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD UconnectナビフルセグTVBカメラレーンA BSM

    本体価格
    295万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート 8インチナビ ハンドルヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ Bカメラ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    229.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 地デジ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    237.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKA BSM 純ナビ TV Bカメラ 白革 LED

    本体価格
    224.4万円

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    応談

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    応談

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  • シボレー カマロ LT RS 特別限定20台 SPカラー 1オーナ禁煙白革

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  • シボレー カマロ LT RS 黒革 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    220万円

  • シボレー カマロ LT RS 

    本体価格
    198万円

関東
135
290.5万円
関西
81
249.9万円
東海
115
247.3万円
北海道
22
286.7万円
九州
65
246.6万円
東北
36
266.5万円
北陸・甲信越
28
289.7万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
57
427.9万円
関西
35
540.9万円
東海
39
517.4万円
北海道
1
320万円
九州
11
433.6万円
東北
4
483万円
北陸・甲信越
2
306.3万円
中国
26
499.5万円
四国
6
290.5万円

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レネゲードとカマロのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   シボレー  カマロ
279.7万円640万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~6168
131~179 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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