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レネゲードとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスファイアロードスターの相場表を見る
494 中古車掲載台数 1
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 

    本体価格
    284万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ・TV・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 特別限定車 パノラミックサンルーフ ボディーカラー(ビキニメタリッククリアコート) 本革 パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ ステアリングヒーター LKA ACC BSM アダプティブLED

    本体価格
    245.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド SDナビTV バックカメラ 黒革 スマートキー クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パークセンス レーンアシスト シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    149.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド リミテッド/純正ルーフキャリア/純正ナビ(ナビ・Bluetooth・バックカメラ)/純正アルミホイール/パワーシート/JEEPドライブレコーダー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    242.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED・レザー・ACC・レーンキープアシスト・ナビ・Bluetooth・シートヒーター・ステアリングヒーター・障害物センサー・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /当社ユーザー買取/認定中古車保証付き

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車

    本体価格
    425万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDライト レザーシート パワーBドア 取説・スペアキー

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 フルレザー ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    495万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 V6 メッキフロントグリル メッキウィンドピラーカバー メッキサイドルーバー メッキドアミラー レザーシート ETC 横滑り防止 シートヒーター 電動シート 18インチAW Bluetooth

    本体価格
    188万円

関東
153
279.5万円
関西
58
252.1万円
東海
99
261.9万円
北海道
15
203.4万円
九州
48
237.5万円
東北
30
257万円
北陸・甲信越
31
255.8万円
中国
29
263.6万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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レネゲードとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   クライスラー  クロスファイアロードスター
279.7万円640万円 新車時価格 540.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1331~2359 排気量(cc) 3199
131~179 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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