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レネゲードとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ダイハツ  MAX
VS
89.8万円528万円
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中古車相場 9.5万円55万円
MAXの相場表を見る
419 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード リミテッド レザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 純ナビ フルセグTV BSM ACC  ETC

    本体価格
    322.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保障継承 ETC2.0 レザーシート

    本体価格
    362万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ/純正アルミ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    284.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルコン 純正ナビTV Bカメラ LKA BSM

    本体価格
    313.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車 レネゲード トレイルホーク

    本体価格
    338万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 衝突軽減 ACC 黒革 ナビ LED

    本体価格
    320.9万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 100台限定車 ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    279.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ユーザー下取り車 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

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    25万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 走行8.5万Km JBエンジン 4気筒ターボ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 禁煙車

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 L 4WD 

    本体価格
    33.8万円

関東
109
316.8万円
関西
56
254.7万円
東海
92
263.9万円
北海道
24
281.3万円
九州
49
241.8万円
東北
32
261.2万円
北陸・甲信越
17
308.5万円
中国
24
319.5万円
四国
16
264.8万円
地域別台数
関東
2
16.1万円
関西
4
25.7万円
東海
3
17万円
北海道
3
26.6万円
九州
2
21.5万円
東北
5
33.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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レネゲードとMAXのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ダイハツ  MAX
279.7万円640万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1331~2359 排気量(cc) 659
131~179 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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