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レネゲードとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  インテグラセダン
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
501 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社顧客1オーナー/黒革/認定中古車保証

    本体価格
    238万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ディスプレイオーディオ/前席パワーシート・シートヒーター/純正17インチアルミ/レザーシート/Bluetooth/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    168.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正タッチパネルディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター ルーフレール プッシュスタート 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー 黒革シート 純正ナビTV AppleCarPlay バックカメラ アダプティブクルーズ パワーシート シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト LEDフロントフォグ ETC 禁煙車

    本体価格
    261万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レ-ダ-クル-ズ シ-トヒ-タ- 前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・TV 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル・黒本革シート・純正ナビ・前後ドラレコ・AppleCarPlay・TV・バックカメラ・Bluetooth・ACC・レーンキープ・BSM・ソナーセンサー・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・防眩ミラー

    本体価格
    174.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外SDナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/電動サンルーフ/革シート/オートクルーズ/前席シートヒーター・パワーシート/ステアリングヒーター/ドラレコ前後/アイドリングストップ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    137.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル クルーズコントロール 7インチフルカラーマルチビューディスプレイ Uコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    125.8万円

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  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXi 2オーナー・フルノーマル・5速MT・禁煙

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    179.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZXエクストラ 

    本体価格
    90万円

関東
157
279.8万円
関西
61
251.4万円
東海
98
259.3万円
北海道
17
200.6万円
九州
48
237.6万円
東北
30
247.6万円
北陸・甲信越
31
256.1万円
中国
28
269.6万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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レネゲードとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  インテグラセダン
279.7万円640万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1331~2359 排気量(cc) 1590~1834
131~179 最高出力(馬力) 105~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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