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レネゲードとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアスコットの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アスコット
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
535 中古車掲載台数 9
  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証 整備付 ファブリックシート バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 大型サンルーフ・革シート・バックカメラ・スマートキー・Bluetooth・ETC・シートヒーター・4WD・ターボ・当店下取り車

    本体価格
    119万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年付き 整備付 純正8.4インチナビ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション 禁煙車 クルーズコントロール クリアランスソナー ルーフレール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート フォグランプ ターボ キーレス スマートキー USB入力端子 電動格納ミラー BT接続

    本体価格
    90.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1.3Lターボ 2022正規ディーラー車 クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 認定中古車/ドラレコ/特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙車 4WD クルコン LEDライト

    本体価格
    198.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド フルセグナビ レザー LED

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー アップルカープレー ETC2.0 レザーシート ハンドルヒーター

    本体価格
    325.5万円

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    本体価格
    75万円

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    88万円

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    135万円

  • ホンダ アスコット 2.5 S Eledric Scot ETC

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    本体価格
    78万円

  • ホンダ アスコット 2.0 Si 5MT AW タイベル交換済

    本体価格
    138.8万円

関東
158
279.9万円
関西
64
256.7万円
東海
102
287.1万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
36
253.4万円
北陸・甲信越
36
264.8万円
中国
29
230.9万円
四国
30
256.8万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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レネゲードとアスコットのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アスコット
279.7万円640万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1331~2359 排気量(cc) 1996~2451
131~179 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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