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レネゲードとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   いすゞ  ジェミニ
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
538 中古車掲載台数 18
  • ジープ レネゲード ナイトイーグル クルコン 前後ドラレコ Cセンサ- 1オ-ナ-

    本体価格
    268万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC/1オーナー/ナビTV/LEDライト/Carplay/黒レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bソナー/純正ナビ地デジ/バックカメラ/BSM/レーンセンス/衝突軽減ブレーキ/パワーシート/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    228.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 シ-トヒ-タ- ACC BSM LKA PAS 17AW AppleCarPlay/AndroidAuto 8wayパワ-シ-ト ステアリングヒ-タ- 純正ナビ TV Bカメラ ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト 弊社買取直販

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド サンルーフ/1オーナー/禁煙車/電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/フロアマット/LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドHVモデル 10.1インチ純正ナビ レザー カープレイ対応 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト 衝突軽減B レーンキープ Bスポットモニター ACC ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    429万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正8.4型ナビ 地デジ バックカメラ スマホ接続対応 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール BSM ルーフレール LEDヘッドランプ フォグ

    本体価格
    107.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・電動シート・社外前後ドライブレコーダー・シートヒーター・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・ソナーセンサー・

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    256万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 後期モデル LEDヘッドライト Uコネクト

    本体価格
    235万円

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    200.2万円

関東
158
278.8万円
関西
64
257.3万円
東海
103
286.6万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
37
257.9万円
北陸・甲信越
37
260.5万円
中国
30
230.5万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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レネゲードとジェミニのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   いすゞ  ジェミニ
279.7万円640万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1331~2359 排気量(cc) 1493~1590
131~179 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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