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レネゲードとLCを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとLCの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   レクサス  LC
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 535.8万円1880万円
LCの相場表を見る
527 中古車掲載台数 208
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 4WD 純正ナビ  ETC

    本体価格
    323万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    261万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD UconnectナビフルセグTVBカメラレーンA BSM

    本体価格
    295万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革  ACC CarPlay フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ ACC ETC2.0 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    302.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社デモカー/carplay対応/Bカメラ/ETC

    本体価格
    414.9万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ 4WD LEDヘッド BSM

    本体価格
    282.8万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 禁煙 1オーナー サンルーフ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    302.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社下取車両 1オーナー 18か月距離保証

    本体価格
    295.5万円

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    919.1万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車高調

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ HUD・マクレビ・ステアリングヒーター

    本体価格
    808万円

関東
135
290.5万円
関西
81
249.9万円
東海
115
247.3万円
北海道
22
286.7万円
九州
65
246.6万円
東北
36
266.5万円
北陸・甲信越
28
289.7万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
54
886.3万円
関西
59
910.2万円
東海
30
830.7万円
北海道
10
819.3万円
九州
24
897.4万円
東北
4
940.3万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
14
843.8万円
四国
6
901.6万円

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レネゲードとLCのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   レクサス  LC
279.7万円640万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1331~2359 排気量(cc) 3456~4968
131~179 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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