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レネゲードとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 18.8万円59.8万円
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520 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オ-ナ-RカメラCarPlayクルコンETC

    本体価格
    267.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート  アダプティブクルコン

    本体価格
    114万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 純正ナビ カープレイ BU13型 レダクル

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC LKA BSM 衝突軽減B 白革 シートH LED

    本体価格
    172.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型1.3/黒革/LED/CARPLAY/Bカメラ

    本体価格
    186万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD タイヤ積載 Bカメ クルコン 後センサ

    本体価格
    180.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車・CarPlay・バックカメラ

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー Bカメ シートH クルコン

    本体価格
    138.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグ Bカメラ カープレイ

    本体価格
    325万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社下取/サンルーフ/社外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    197.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    43.9万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期型 フルエアロ キセノン キーレス

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ ハーフレザー

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    本体価格
    103.7万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ETC 純正ナビ Bluetooth TV CD DVD

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 記録簿/ETC/TVナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    40万円

関東
134
290万円
関西
81
251.1万円
東海
113
246.5万円
北海道
21
285.5万円
九州
63
245.6万円
東北
35
265.8万円
北陸・甲信越
28
300万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
9
30.8万円
関西
1
38万円
東海
5
48.2万円
北海道
3
31.1万円
九州
1
49万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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レネゲードとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  アテンザスポーツワゴン
279.7万円640万円 新車時価格 220万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~2488
131~179 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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