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レネゲードとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マツダ  スピアーノ
VS
58.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
499 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード Freedom Edition 認定中古車/12ヶ月保証/ワンオーナー/LEDヘッドライト/追従機能/シートヒーター/ステアリングヒーター/革シート/純正ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    359万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV Bカメラ CarPlay Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDライト オートライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    204.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    212.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドラレコ レーンキープ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正メモリーナビ/ドラレコ/BSM/ETC

    本体価格
    212万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承/パノラミックサンルーフ/10.1インチナビ/AppleCarPlay/LEDライト/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/ヒルスタートアシスト/バックカメラ/ACC/BSM/レーンセンスプラス/レーダーブレーキ

    本体価格
    428万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 車検R9.4/Bカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    223万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ・アダプティブクルーズコントロール・メモリーナビ/USB/Bluetooth/AUX/AppleCarPlay・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・社外ETC・純正17AW・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    235.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト リアパークアシスト クリアランスソナー  バックカメラ 純正8.4インチBluetooth AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    278.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 車検満了令和8年6月  純正ナビ バックモニター ETC車載器2.0 革シート 運転席パワーシート 革巻ステアリング ステアリングSW クルコン 電動パーキングブレーキ オートAC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    339万円

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    9万円

関東
157
279.9万円
関西
60
254.6万円
東海
96
257.4万円
北海道
17
200.6万円
九州
50
236.1万円
東北
30
248.7万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
5
35.9万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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レネゲードとスピアーノのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  スピアーノ
279.7万円640万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1331~2359 排気量(cc) 658
131~179 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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