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レネゲードとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マツダ  AZ-1
VS
74万円548万円
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中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
567 中古車掲載台数 16
  • ジープ レネゲード リミテッド 純正17インチアルミ 8.4インチナビ ETC2.0 LEDヘッドライト LEDテールランプ ヒルスタートアシスト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    331.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 整備付 後期モデル

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙車/記録簿/新品ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルーズコントロール/レーンセンス/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/Bソナー/ウィンカーミラー/ドアバイザー/R・Tタイヤ/17AW/

    本体価格
    103.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社ユーザー/認定中古車/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 AppleCarPlay 純正ナビ 黒革 LED ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター 4WAYランパーサポート アダプティブクルーズコントロール スマートキー 禁煙

    本体価格
    178.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 ナビ Bカメ CarPlay BFグッドリッチ ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ アップルカープレイETC 前後ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト MLT16インチアルミ レザーシート

    本体価格
    239.1万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1年保証付 ナビゲーション バックモニター Bluetooth フルセグTV USB入力 ETC2.0 スマートキー プッシュスタート 記録簿 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付き サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    448万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 前後ドライブレコーダー禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    365万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 2022正規ディーラー車 1.3Lターボ レザーシート バックカメラ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ デジタルTV ETC2.0 フロントパワーシート スマートキー

    本体価格
    308.9万円

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    応談

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    179.8万円

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    本体価格
    応談

関東
176
273.4万円
関西
73
255.6万円
東海
93
271.8万円
北海道
21
190.7万円
九州
68
245.7万円
東北
37
238.4万円
北陸・甲信越
38
260.5万円
中国
32
229.3万円
四国
29
246.3万円
地域別台数
関東
3
228.9万円
関西
2
316.2万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
6
380万円
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
272万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとAZ-1のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  AZ-1
279.7万円640万円 新車時価格 149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1331~2359 排気量(cc) 657
131~179 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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