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レネゲードとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マツダ  ユーノス800
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
499 中古車掲載台数 4
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC HIDライト

    本体価格
    141.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・車線逸脱警報・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポット・

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド マイルドハイブリッド サンルーフ付き 純正ナビ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    502万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/TV/ナビ/認定中古車/バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証 ワンオーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルレザーシート シートヒーター パワーシート ACCクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポットモニター リアセンサー

    本体価格
    309.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ユーザー様直接仕入れ車両 社外ナビ デジタルTV バックモニター 純正17インチAW フォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ BSM ドラレコ 電格ドアミラー スマートキー ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード AppleCarPlayBluetooth beatsオーディオETC クル-ズコントロール バックカメラ クリアランスソナー リアトラフィックモニター ブラインドスポットモニタ- 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 認定中古車保証付き

    本体価格
    194.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    297.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承 整備付 弊社試乗車 マイルドハイブリッド 17.7km/(WLTCモードカタログ値) 低速時EV走行 7速デュアルクラッチトランスミッション 全長4255mm

    本体価格
    423万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
155
279.3万円
関西
59
251.2万円
東海
99
259.2万円
北海道
17
200.6万円
九州
48
237.5万円
東北
30
247.5万円
北陸・甲信越
31
256.1万円
中国
29
263.6万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
1
117.6万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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レネゲードとユーノス800のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  ユーノス800
279.7万円640万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1331~2359 排気量(cc) 2254~2496
131~179 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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