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レネゲードとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとラピュタの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  ラピュタ
VS
71.5万円548万円
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中古車相場 19.9万円53万円
ラピュタの相場表を見る
541 中古車掲載台数 7
  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD プラグインハイブリッド ワンオーナー カープレイ Googleマップ 本革シート 前後ドラレコ 純正充電ケーブル ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    214.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 修復歴無し

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車 純正ナビ フルセグ USB Bluetooth

    本体価格
    224.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外SDナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/電動サンルーフ/革シート/オートクルーズ/前席シートヒーター・パワーシート/ステアリングヒーター/ドラレコ前後/アイドリングストップ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    147.7万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 

    本体価格
    284万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー 純正10.1インチナビ AppleCarPlay AndroidAutoアダプティブクルーズコントロール Bカメラ DSRC レザーシート シートヒーター

    本体価格
    475万円

  • ジープ レネゲード リミテッド タイヤ新品交換 衝突軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ETC バックモニター付きオーディオ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター セレクテレインシステムセレクター ヘッドアップディスプレイ Bluetooth AUX 純正17インチAW

    本体価格
    150.8万円

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  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

関東
159
281万円
関西
66
255.6万円
東海
105
283.5万円
北海道
19
215.8万円
九州
61
243万円
東北
36
253.4万円
北陸・甲信越
36
264.1万円
中国
29
230.9万円
四国
30
258.1万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
1
24万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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レネゲードとラピュタのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  ラピュタ
279.7万円640万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1331~2359 排気量(cc) 657~658
131~179 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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