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レネゲードとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  MAZDA6セダン
VS
89万円538万円
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中古車相場 121.2万円278.9万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
450 中古車掲載台数 47
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    315万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ブラインドスポット リアカメラ SDナビ TV

    本体価格
    192万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 

    本体価格
    89万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 全国限定100台 APPカープレイ Bカメ

    本体価格
    279.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー!サンルーフ!革張りヒーター

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード リミテッド クルコン シートヒーター バックカメラ HID

    本体価格
    184.1万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車保証付 整備付 Applecarplay

    本体価格
    238万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー/ナビ/カープレイ/認定中古車/LED

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Beats SDナビ クルコン ルーフレール ETC

    本体価格
    169.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 元デモカー 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    355.5万円

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    205.2万円

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    204.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート BOSEサウンド 純正ナビTV

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 地デジMナビBカメラLEDライトET

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ R4登録ナビ360°カメラ赤革BOSEサウンドLED

    本体価格
    198.9万円

関東
118
268.1万円
関西
72
256.6万円
東海
95
253.2万円
北海道
20
289.6万円
九州
55
238.9万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
273.7万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
25
200.7万円
関西
5
196.3万円
東海
5
226.2万円
北海道
0
---
九州
5
244.5万円
東北
1
164.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
191.9万円
四国
0
---

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レネゲードとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  MAZDA6セダン
279.7万円640万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1331~2359 排気量(cc) 1997~2488
131~179 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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