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レネゲードとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
74.5万円528万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 929万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
520 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社ユーザー様下取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 1オーナー ACC LED

    本体価格
    345万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Bカメラ ETC プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    161.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD プラグインハイブリッド禁煙車レザーシート

    本体価格
    478万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD タイヤ積載 Bカメ クルコン 後センサ

    本体価格
    180.3万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 社外ナビ Bカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    121.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革 Dオーディオ アダプティブクルコン

    本体価格
    185.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒レザー キセノン ACC シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDライト仕様 ナビ ETC レザーシート ACC

    本体価格
    430万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車 グラファイトグレー

    本体価格
    280.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    974.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ワンオーナー 20インチAW

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    929万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    938万円

関東
134
290万円
関西
81
251.1万円
東海
113
246.6万円
北海道
21
285.5万円
九州
63
245.6万円
東北
35
265.8万円
北陸・甲信越
28
300.4万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
2
956.3万円
関西
0
---
東海
1
929万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
279.7万円640万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1331~2359 排気量(cc) 1997
131~179 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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