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レネゲードとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
74.5万円528万円
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中古車相場 148万円330万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
527 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    289万円

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    150万円

関東
135
290.5万円
関西
81
249.2万円
東海
115
247.3万円
北海道
22
286.7万円
九州
65
246.6万円
東北
36
266.5万円
北陸・甲信越
28
289.7万円
中国
25
281.1万円
四国
20
272.7万円
地域別台数
関東
2
236.5万円
関西
2
327.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
2
194万円
四国
0
---

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レネゲードとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  フェアレディZコンバーチブル
279.7万円640万円 新車時価格 429万円495.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1331~2359 排気量(cc) 2960
131~179 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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