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レネゲードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  バネット
VS
58.9万円548万円
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中古車相場 19.9万円239万円
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499 中古車掲載台数 114
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth対応ナビ 特別架装色 マッドブラックデカール ルーフレール 純正17インチアルミホイール 鑑定書付き

    本体価格
    95万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 AppleCarPlay 地デジ視聴可 Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート ヒーテッドステアリングホイール ETC2.0 オールテレーンタイヤ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 

    本体価格
    190万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期型 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    228.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth機能 クルーズコントロール キセノンヘッドライト オートライト フロント/バックフォグランプ スマートキー 17インチAW ステアリングスイッチ ルーフレール ETC

    本体価格
    144.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 1オーナー/自社オーナー様下取り車/禁煙車/レンタカーアップ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/プラグインハイブリッド/4WD/セレクテレンモード

    本体価格
    348万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 車検満了令和8年6月  純正ナビ バックモニター ETC車載器2.0 革シート 運転席パワーシート 革巻ステアリング ステアリングSW クルコン 電動パーキングブレーキ オートAC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    339万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 地デジナビ バックカメラ アルパイン後席モニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー レーンキープ クリアランスソナー ディスチャージ 4WD

    本体価格
    106.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社使用車 純正ナビ Carplay アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC2.0 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    460.9万円

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    本体価格
    230万円

関東
157
279.9万円
関西
60
254.6万円
東海
96
257.4万円
北海道
17
200.6万円
九州
50
236.1万円
東北
30
248.7万円
北陸・甲信越
31
256.3万円
中国
27
274.4万円
四国
31
254.2万円
地域別台数
関東
47
83.8万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
68.1万円
九州
5
81.5万円
東北
11
89.9万円
北陸・甲信越
7
85.1万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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レネゲードとバネットのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  バネット
279.7万円640万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1331~2359 排気量(cc) 1789~2184
131~179 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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