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レネゲードとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
93万円498万円
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中古車相場 13.7万円99万円
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484 中古車掲載台数 137
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関東
123
291.5万円
関西
75
247万円
東海
102
245.2万円
北海道
18
280.4万円
九州
53
250万円
東北
31
267.8万円
北陸・甲信越
33
295.8万円
中国
27
294.2万円
四国
22
248.1万円
地域別台数
関東
58
47.3万円
関西
22
31.3万円
東海
12
42万円
北海道
6
54.6万円
九州
15
40.9万円
東北
10
48.4万円
北陸・甲信越
9
45.2万円
中国
4
33.1万円
四国
1
34.2万円

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レネゲードとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   日産  ラフェスタハイウェイスター
279.7万円640万円 新車時価格 199.2万円270万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1331~2359 排気量(cc) 1997~1998
131~179 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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