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レネゲードと407を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと407の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  407
VS
64.8万円538万円
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中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
573 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 衝突軽減B ACC レーンセンス BSM バックカメラ パークセンス 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正ナビ 12セグ BT CarPlay USB ルーフレール 純正17インチAW ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    188.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 本革シート 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ACC レーンキープ ブラインドスポット アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    242.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドライト AppleCarPlay/AndroidAuto対応 シートヒーター ステアリングヒーター 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • ジープ レネゲード フリーダム エディション 限定31台 クルーズコントロール

    本体価格
    328.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート パワーシート シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト レーンキープ ACC ブラインドスポット ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    239.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革シート・純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth接続・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・車線逸脱警報・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポット・

    本体価格
    164.9万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 弊社試乗車アップ車両

    本体価格
    455万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD /4WDモデル/9速AT/ウィンカーミラー/カロッツリアBluetoothデッキ/バックカメラ/ユピテルドライブレコーダー/ETC/オートエアコン/社外グリル/レーンキープアシスト/クリアランスソナー

    本体価格
    114万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 8インチカロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 障害物ソナー レーンアシスト パーキングアシスト 音楽録音機能 ディスク再生 HIDライト 17インチアルミ

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    31万円

関東
198
276.7万円
関西
62
239.9万円
東海
110
231.6万円
北海道
30
221.6万円
九州
59
243.9万円
東北
39
243.1万円
北陸・甲信越
24
252.5万円
中国
30
271.5万円
四国
21
241.9万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
1
31万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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407の中古車を探す

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レネゲードと407のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   プジョー  407
279.7万円640万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
1331~2359 排気量(cc) 2230~2946
131~179 最高出力(馬力) 158~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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