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レネゲードと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと900セダンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   サーブ  900セダン
VS
74.8万円548万円
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中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
537 中古車掲載台数 3
  • ジープ レネゲード リミテッド キセノン ACC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レーダークルーズコントロール 本革シート パワーシート シートヒーター 禁煙車 ETC コーナーセンサー 純正17インチAW バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古 1.3ターボ 6速AT LEDヘッドライト 後カメラ前後ソナー 純正ナビTV ETC 電動レザーシート ステアリング+シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    230.8万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション ワンオーナー 限定車 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター BeatsAudioサウンド バックカメラ ブルートゥース USB AUX スマートキー 禁煙

    本体価格
    141.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード BSM/後ソナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    241.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール レザーシート

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード Limited レザーシート シートヒーター 運転席パワーシート AppleCarPlay 17インチアルミホイール 純正ナビ 禁煙車 ステアリングヒーターバックモニターアダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    368万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 禁煙車 4WD テレビ・ナビ・Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト  スマートキー ETC ルーフレール ステアリングスイッチ

    本体価格
    87.9万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 限定車/4WD/バックカメラ/純正ナビ/純正17インチアルミ/ルーフレール/HIDヘッドライト/レーンキープ/スマートキー/ブラインドスポットモニター/リアセンサー/ETC2.0/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    202.3万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 1年保証付 限定車 グロスBインテリア 18インチAW

    本体価格
    265万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900セダン i16 西部正規ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ フルオリジナル車 ETC ドライブレコーダー 純正ホイール

    本体価格
    194.5万円

  • サーブ 900セダン ターボ16 

    本体価格
    240万円

  • サーブ 900セダン i16 

    本体価格
    応談

関東
162
278.2万円
関西
63
257万円
東海
102
279.9万円
北海道
19
202.1万円
九州
60
242.3万円
東北
37
246.7万円
北陸・甲信越
37
259.5万円
中国
28
231.3万円
四国
29
257.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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900セダンの中古車を探す

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レネゲードと900セダンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   サーブ  900セダン
279.7万円640万円 新車時価格 355万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1331~2359 排気量(cc) 1984~1985
131~179 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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